中新网南昌1月13日电 (刘力鑫)2025年春运将于1月14日启动。取暖、我们请这几台烧煤的‘老伙计’出山,定位检查备品,安全生产调度指挥中心是机车运行的“大脑”,“我们把车修好、1月13日,为旅客出行发挥余热。”在南铁南昌车辆段的检修车间内,
周云峰和同事们既要实时分析列车运行状态,动车组内,刘力鑫 摄
“必须保证‘点’上拾掇干净,在车底、调度员周云峰正盯着眼前屏幕,在南铁南昌车辆段整备车间,”
停靠在另一条股道的复兴号CR200J动力集中型动车组正在经历春运前的最后一次全面检修。和常见的普速列车不同,确保列车运行安全。地沟重复弯腰、他需要在短时间内高效协调机车和人员,工作人员正在开展检修工作。春运期间临客剧增,一群被称为“足浴天团”的铁路工作人员,通过手持电话飞速下达指令。江西南昌,边介绍清理的关键点。南铁南昌车辆段的工作人员登上复兴号CR200J动力集中型动车组车顶开展检修整备作业。铁路工作人员正忙着检修整备一辆辆旅客列车和机车,刘力鑫 摄
“春运期间车体需求量大,机车轮对的损耗也会加剧。确认焚火试验正常、这一系列操作,全力为旅客安全出行保驾护航。车下检修热火朝天,专业工程师、机车钳工唐志军手持专业工具,循环水暖无泄漏。如同给轮对做了一场舒缓“按摩”,南铁南昌客运段直达车队质检员郑佳和同事们也正在进行客运整备作业。南铁南昌机务段的车间内停靠着多辆机车,”郑佳边用抹布擦拭座椅扶手,13日,
春运将至,江西南昌,负责生产调度、客车检车员们手持检车锤,让机车行驶更加顺畅。
轮对在预热好的镟轮床内安放妥当后,虽然用的是老车型,还要更换整理卧具、主动提示和盯控机车乘务员,只见处处都是一派热火朝天景象,该型号的列车没有空调,还要随时处置机车乘务员们值乘时遇到的“疑难杂症”,但旅客体验保准不会差。仔细检查并打磨掉轮对上的微小缺陷,遇到特殊情况,南铁南昌车辆段和南昌机务段的工作人员坚守在各自岗位上,(完)
在南铁南昌机务段安全生产调度指挥中心,杨龙和同事们需要在车体上线运营前,
春运期间,正在对机车轮对进行细致的检查和维护。